پنچ پریس کے شور سے کیسے نمٹا جائے؟

1. پریشر سسٹم میں گیس کا داخل ہونا شور کی ایک اہم وجہ ہے۔چونکہ سکوں کی تشکیل کے چھوٹے دباؤ کا نظام گیس پر حملہ کرتا ہے، اس لیے اس کا حجم کم دباؤ والے علاقے میں بڑا ہوتا ہے، اور جب یہ ہائی پریشر والے علاقے میں بہتا ہے، تو یہ سکڑ جاتا ہے، اور حجم اچانک سکڑ جاتا ہے، لیکن جب یہ بہتا ہے۔ کم دباؤ والے علاقے میں، حجم اچانک بڑھ جاتا ہے.اس قسم کے بلبلے کا حجم مواد کی اچانک تبدیلی سے "دھماکے" کی صورت حال پیدا ہوتی ہے، اس طرح شور پیدا ہوتا ہے، جسے عام طور پر "cavitation" کہا جاتا ہے۔اس وجہ سے، اخراج کی سہولت کے لیے اکثر پریشر سلنڈر پر ایک ایگزاسٹ ڈیوائس فراہم کی جاتی ہے۔ایک ہی وقت میں، گاڑی چلانے کے بعد، یہ بھی ایک عام طریقہ ہے کہ ایکچیویٹر کو کئی بار تیز رفتاری سے مکمل اسٹروک میں بدلنا؛
2. پریشر پمپ یا پریشر موٹر کا معیار خراب ہے، جو عام طور پر پریشر ٹرانسمیشن میں حاصل ہونے والے شور کا ایک اہم حصہ ہے۔چھوٹے پریس بنانے والے سونے کے سکے کے پریشر پمپ کا مینوفیکچرنگ کوالٹی ناقص ہے، درستگی تکنیکی معیارات پر پورا نہیں اترتی، دباؤ اور بہاؤ میں بہت زیادہ اتار چڑھاؤ آتا ہے، پھنسے ہوئے تیل کی صورتحال کو اچھی طرح سے نہیں سنبھالا جا سکتا، مہر اچھی نہیں ہے، اور بیئرنگ کا معیار خراب ہے، وغیرہ شور کی تمام اہم وجوہات ہیں۔استعمال میں، کیونکہ پریشر پمپ کے حصوں کو نقصان پہنچا ہے، خلا بہت بڑا ہے، بہاؤ ناکافی ہے، دباؤ میں اتار چڑھاؤ آسان ہے، اور اس سے شور بھی ہوگا۔مندرجہ بالا وجوہات سے نمٹنے کے لیے، ایک اعلیٰ معیار کے پریشر پمپ یا پریشر موٹر کا انتخاب کرنا ہے، اور دوسرا معائنہ اور دیکھ بھال کو مضبوط بنانا ہے۔مثال کے طور پر، اگر گیئر کی دانت کی شکل کی درستگی کم ہے، تو رابطہ سطح کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے گیئر کو گراؤنڈ ہونا چاہیے۔اگر وین پمپ میں تیل پھنس گیا ہے تو، تیل کی تقسیم کی پلیٹ کی تکونی نالی کو پھنسے ہوئے تیل سے نمٹنے کے لیے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔اگر پریشر پمپ کی محوری کلیئرنس بہت زیادہ ہے اور تیل کی ترسیل ناکافی ہے، تو اسے قابل اجازت حد کے اندر محوری کلیئرنس بنانے کے لیے مرمت کرنا ضروری ہے۔اگر پریشر پمپ صحیح طریقے سے استعمال نہیں کیا جاتا ہے، تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے؛
3. ریورسنگ والو کی غلط ایڈجسٹمنٹ ریورسنگ والو کے سپول کو بہت تیزی سے حرکت کرنے کا سبب بنتی ہے، جس کے نتیجے میں کمیوٹیشن اثر پڑتا ہے، اس طرح شور اور کمپن پیدا ہوتا ہے۔اس صورت میں، اگر ریورسنگ والو ایک پریشر ریورسنگ والو ہے، تو کنٹرول آئل کے راستے میں تھروٹلنگ عنصر کو ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے تاکہ تبدیلی کو بغیر اثر کے مستحکم بنایا جا سکے۔کام کے دوران، پریشر والو کا سپول اسپرنگ پر لگایا جاتا ہے۔جب اس کی فریکوئنسی پریشر پمپ آئل ڈیلیوری ریٹ یا دیگر کمپن ذرائع کی نبض کی فریکوئنسی کے قریب ہوتی ہے تو یہ کمپن اور شور کا سبب بنتا ہے۔اس وقت، پائپ لائن کے نظام کی گونج کی فریکوئنسی کو تبدیل کرکے، دباؤ کو کنٹرول کرنے والے والو کی پوزیشن کو تبدیل کرکے یا مناسب طریقے سے ایک جمع کرنے والا شامل کرکے، جھٹکے اور شور کو کم کیا جاسکتا ہے۔
4. سپیڈ کنٹرول والو غیر مستحکم ہے، مثال کے طور پر، والو کور سلائیڈ والو اور والو ہول کے درمیان غلط تعاون کی وجہ سے پھنس گیا ہے یا کون والو اور والو سیٹ کے درمیان رابطہ گندگی سے پھنس گیا ہے، ڈیمپنگ ہول بلاک ہو گیا ہے۔ ، بہار جھکا ہوا ہے یا ناکام ہو جاتا ہے، وغیرہ۔ والو کے سوراخ میں حرکت مؤثر نہیں ہے، جس کی وجہ سے سسٹم کے دباؤ میں اتار چڑھاؤ اور شور ہوتا ہے۔اس سلسلے میں، نپل کی صفائی اور نکاسی پر توجہ دی جانی چاہئے؛اسپیڈ کنٹرول والو کو چیک کریں، اور اگر یہ خراب پایا جاتا ہے، یا نقصان مخصوص حد سے زیادہ ہے، تو اسے بروقت مرمت یا تبدیل کرنا چاہیے؛
اوپر پریس کے استعمال میں شور کے بڑے مسئلے کے تجزیہ اور علاج کے طریقوں کا تعارف ہے، اور مجھے امید ہے کہ یہ سب کی مدد کر سکتا ہے۔